MAP sensor pula berfungsi sebagai kalkulator yang akan membuat pengiraan nisbah udara dan bahan bakar yang diperlukan. Melalui nisbah ini, pembakaran yang sempurna di dalam ruang pembakaran enjin akan terhasil.
Kerosakan pada throttle human body juga boleh menyebabkan enjin sukar dihidupkan atau mati secara tiba-tiba semasa pemanduan.
memang benar ia masalah karburator,karburator tersebut perlu diservis dan gantikan kompnen dalaman dengan mend package kemudian disetkan semula minyak dan angin supaya ia tidak meletup.
Bunyi mengaum mungkin menunjukkan masalah serius dalam sistem transmisi. Kegagalan transmisi semasa pemanduan boleh menyebabkan kehilangan kawalan ke atas kenderaan, meningkatkan risiko kemalangan.
Dengan mengenali gejala seperti enjin semput, lampu ‘Test Motor’ menyala, dan penggunaan bahan api meningkat, anda boleh mengambil tindakan awal untuk mengelakkan kerosakan lebih serius.
Bahan api berkualiti rendah boleh menyebabkan enjin tersumbat dengan kotoran dan mendapan, yang akhirnya mengganggu prestasi enjin.
Pengembangan enapan-enapan tersebut boleh mengganggu proses penyingkiran gas ekzos dan menyebabkan prestasi enjin menjadi semput.
Penapis bahan api yang tersumbat menghalang aliran bahan api yang mencukupi ke enjin, menyebabkan pembakaran yang tidak sempurna.
Jika bunyi kasar disertai dengan simptom lain seperti kehilangan kuasa stereng atau brek, segera aktifkan lampu hazard. Ini akan memberi amaran kepada pemandu lain tentang potensi bahaya yang dihadapi.
Mekanik akan membuat pemeriksaan terlabih dahulu dan berikan cadangan yang terbaik untuk anda bergantung pada tahap kerosakan catalytic converter.
Catalytic converter yang tersumbat menghalang aliran fuel ekzos yang betul, menyebabkan tekanan balik dalam enjin dan mengurangkan prestasi. Tanda-tanda termasuk enjin semput, bau asap ekzos yang kuat, dan prestasi enjin menurun. Periksa dan bersihkan catalytic converter; gantikan jika perlu.
@ubi clonewslm,saya rasa ekzos sensor saudara ada challenge,biasanya hanya ekzos more info sensor yang cepat dapat check engine mild,tukar ekzos sensor dulu
@Ima Lollywslm,bila sembur banyak sangat cecair akan bertakung jadi pembakaran akan lebih susah ,cara sebenar semburan adalah dengan sembur sekali lepas tu lap,ulangi beberapa kali sehingga permukaan kering
Keadaan ini sering disebabkan oleh kotoran yang terkumpul pada throttle human body, menghalang pergerakan plat throttle dengan lancar. Pembersihan berkala dapat membantu mengatasi masalah ini dan memastikan aliran udara yang ideal.